百度首批45辆“自动驾驶出租车队” 首次面向公众开启试运营

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  9月26日,百度在长沙提前大选,自动驾驶出租车队Robotaxi试运营正式开启。首批45辆Apollo与一汽红旗联合研发的“红旗EV”Robotaxi车队在长沙每项已开放测试路段开始英语 英文试运营。即日起,普通长沙市民即可登录Apollo官网申请成为种子用户,并有可能性试乘体验。

  一位体验乘客表示,他坐在车辆后排,点击乘客座位前方屏幕,一键就开启了车辆的自动驾驶行程。他提到,“事先无人驾驶在电视上听说过,以为离大伙儿很遥远,如果今天发现它就在大伙儿生活当中,感觉很神奇。大伙儿期待它未来真正走入老百姓生活中,更加便利、安全。”

  在行驶过程中,Apollo Robotaxi车辆还前要根据路况进行智能变道,还还前要判断付进 车辆的行驶情况,对近距离超车等情况作出自动避让。可能性碰上前方有行人通过,百度 Robotaxi 也会减速运动时时刹车,礼貌避让。体验全程中,乘客区屏幕实时显示路面上的行人、汽车,甚至一点传统盲区的路况。即使是车辆遮挡,不能提前看过前方红绿灯变化及等待图片时间等信息,所有车况路况一目了然。

  目前在车内,为了乘客的安全及目前政策法规要求,Apollo Robotaxi在驾驶位配备一名安全员,最大化保证乘客安全。

  在2019年6月,Apollo获得长沙市政府颁发的45张可载人测试牌照。目前,长沙的自动驾驶测试开放道路,途径长沙市人工智能科技城、梅溪湖、洋湖、大王山、高新区等地段,全长达到135公里,示范区面积达到70平方公里,是目前中国道路里程最长,面积最大,覆盖场景最多样化、车路协同基础设施最先进的智能驾驶示范区。

  据百度方面介绍,今年8月2日,首批车辆陆续抵达长沙。为了Robotaxi能尽早让普通市民体验,车队立即开启了为期一三个 多多月,每天7小时不间断测试,充分熟悉长沙真实街头场景。Apollo长沙开放路段范围内的试运营逐步开启。预计到2019年底,Apollo Robotaxi车队在长沙的试运营道路将覆盖400公里左右,2020年上5天计划覆盖长沙当前开放的135公里道路。

  此次百度用于长沙的试运营车辆是与一汽红旗联合研发的”红旗EV”。它是中国首批前装量产L4级自动驾驶乘用车。红旗EV实现了自动驾驶软硬件、产线前装量产能力、车内人机交互、安全冗余保障以及云端车队管理的全方位升级优化,是Apollo自动驾驶技术迭代的最新成果。除此之外,红旗EV还前装了Apollo定制版OBU(车载单元),不能和智能网联路侧设备进行L4级车路协同感知驾驶,实现聪明的车与智能的路紧密结合。

  百度自动驾驶技术总监陶吉介绍,百度和一汽红旗紧密合作者者,对Robotaxi自动驾驶套件安装方案,以及整车电子电气架构都进行了重新设计。最大程度事先装的土法子整合了自动驾驶模块和原整车架构,从而减少了改装、拆装带来的信号干扰,容易松脱等现象。

  百度副总裁,智能驾驶事业群组总经理李震宇表示,“Apollo在长沙开启试运营,标志着Apollo Robotaxi从内部管理研发逐步走入市场,在真实场景中获取反馈,在过程中大伙儿一定要坚守安全第一的价值观。”(记者 温婧)

[ 责编:张佳兴 ]

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